Alle dichiarazioni del Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Paola de Micheli, il patron del gruppo Onorato Armatori, Vincenzo Onorato risponde con motivazioni ben precise: “Mai mi sarei permesso di lanciare un\u2019accusa al Ministero dei trasporti che ha sempre onorato i suoi impegni nei confronti della compagnia e della convenzione, consentendo il mantenimento della continuit\u00e0 territoriale, o scaricare la responsabilit\u00e0 sulla politica”.<\/p>\n
L\u2019armatore fa luce sulla faccenda: “Il problema \u00e9 diverso. Sebbene il Mit abbia sempre fornito le risorse necessarie, cio\u00e8 il corrispettivo della convenzione, i commissari di Tirrenia in As hanno sequestrano i conti correnti della societ\u00e0. Pertanto, il ministro capir\u00e0 benissimo che noi non possiamo accedervi e questo purtroppo e inesorabilmente determina il blocco totale della compagnia”.<\/p>\n
Quindi rivela le positive intenzioni della compagnia: “Per quanto sopra e per onorare gli impegni presi sia con il Mit, che morali in un momento cos\u00ec complicato per il nostro Paese ci siamo attivati immediatamente come Moby, compagnia del gruppo che opera in regime di libero mercato, riarmando le navi per garantire immediatamente il servizio e consentire il trasporto di tutti i beni essenziali sia alimentari che farmaceutici” .<\/p>\n
Onorato continua, riguardo ad alcune parole del Ministro, continuando le sue precisazioni, punto per punto: \u201cpreciso che non risponde al vero che Cin non abbia risposto alle richieste dei commissari di Tirrenia in AS. Al contrario, CIN ha ripetutamente e costantemente contattato anche attraverso propri rappresentanti i commissari, proponendo soluzioni alla vicenda\u201d e conclude auspicando che \u201csi possa trovare un componimento per assicurare per quanto ci \u00e9 consentito il pagamento a Tirrenia in As di quanto dovuto e per ripristinare l\u2019operativit\u00e0 della compagnia”.<\/p>\n
Gi\u00e0 in un comunicato precedente la Tirrenia ha reso noto che \u201cI commissari di Tirrenia in Amministrazione Straordinaria, Gerardo Longobardi, Beniamino Caravita di Toritto e Stefano Ambrosini, malgrado CIN abbia piu? volte comunicato loro in forma scritta la propria disponibilita? ad offrire, nei limiti del consentito, garanzie di pagamento di quanto reclamato da Tirrenia in AS, in data odierna hanno eseguito, in questo momento cosi? drammatico per il Paese, un sequestro conservativo sui conti correnti di CIN\u201d.<\/p>\n
\u201cTeniamo a precisare che la societa? e? liquida ma che di fatto il blocco dei conti correnti ne impedisce l\u2019operativita?.<\/p>\n
In seguito a quanto sopra l\u2019attivita? di CIN, compagnia che svolge in convenzione con lo Stato il servizio di continuita? territoriale via mare per le isole, e? stata paralizzata\u201d – – viene argomentato dalla compagnia italiana di navigazione – Quindi, la decisione di ieri, con decorrenza immediata, di non continuare, per impossibilit\u00e0, lo svolgimento del servizio e di non effettuare le corse programmate per su tutte le linee in convenzione con la Sardegna, la Sicilia e le Tremiti.<\/p>\n
\u201cL\u2019azione dei commissari Tirrenia in AS (societa? con unico azionista lo Stato) Gerardo Longobardi, Beniamino Caravita di Toritto e Stefano Ambrosini, malgrado le nostre assicurazioni e disponibilita? fornita in forma scritta a fornire garanzie di pagamento su quanto reclamato, mi appare, in questo particolare momento storico del Paese a dir poco drammatico, di assoluta irresponsabilita?\u201d – quindi rivelato il patron, in una comunicazione inviata dalla Moby.<\/p>\n
\u201cLa Famiglia Onorato e? legata ai collegamenti per la Sardegna da circa 130 anni e per questo motivo e per un obbligo morale ripristineremo uno dei collegamenti essenziali per la Sardegna, il Civitavecchia-Olbia con una nave Moby quanto prima non potendo CIN esercitare il servizio – ha garantito l\u2019armatore -Auspico, nell\u2019interesse superiore delle Isole che colleghiamo, un intervento del Governo sui Commissari, che da loro dipendono, che li richiami al senso di responsabilita? che dovrebbe animare le azioni di chi detiene posti vitali\u201d.<\/p>\n
Nella giornata di ieri, aveva pure assicurato che gli Onorato con la loro compagnia di navigazione non avrebbero abbandona la Sardegna \u201cnonostante i Commissari di Tirrenia in AS, abbiano eseguito il sequestro conservativo sui conti correnti CIN, paralizzando l\u2019operativita? della compagnia, provvederemo come Moby, nelle nostre possibilita? e fuori convenzione, a garantire i servizi di continuita? territoriale\u201d.<\/p>\n
Il ripristino della tratta Civitavecchia-Olbia, ieri. Da oggi, la Genova-Porto Torres e la Napoli-Cagliari\u201d.<\/p>\n
Vincenzo Onorato a completamento di quanto dichiarato e stabilito ha detto che<\/p>\n
il gruppo Onorato, continuando un legame morale che dura da oltre 130 anni, \u201cnon abbandona la Sardegna in un momento storico cosi? grave\u201d: continuera? \u201ca garantire i servizi essenziali ed il trasporto di generi alimentari, farmaci e presidi ospedalieri\u201d, confermando la responsabilit\u00e0 del suo ruolo pi\u00f9 che mai essenziale in questa fase di drammatica emergenza.<\/p>\n
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Armando Giuseppe Mandile<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alle dichiarazioni del Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Paola de Micheli, il patron del gruppo Onorato Armatori, Vincenzo Onorato risponde con motivazioni ben precise: “Mai mi sarei permesso di lanciare un\u2019accusa al Ministero dei trasporti che ha sempre onorato i suoi impegni nei confronti della compagnia e della convenzione, consentendo il mantenimento della continuit\u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9688,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[830,326],"tags":[934,932,933],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9686"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9686"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9686\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9689,"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9686\/revisions\/9689"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}