{"id":22482,"date":"2025-08-01T14:44:17","date_gmt":"2025-08-01T14:44:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/porti-adsp-mtcs-latrofa-illustra-linee-guida-del-suo-mandato\/"},"modified":"2025-08-01T14:44:17","modified_gmt":"2025-08-01T14:44:17","slug":"porti-adsp-mtcs-latrofa-illustra-linee-guida-del-suo-mandato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/porti-adsp-mtcs-latrofa-illustra-linee-guida-del-suo-mandato\/","title":{"rendered":"Porti: Adsp Mtcs, Latrofa illustra linee guida del suo mandato"},"content":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; Si \u00e8 tenuta oggi presso la sede dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale la prima conferenza stampa di Raffaele Latrofa, neo Commissario Straordinario dell\u2019AdSP e designato Presidente per il prossimo quadriennio, in attesa della conclusione dell\u2019iter parlamentare. Nel corso dell\u2019incontro, Latrofa ha illustrato le linee strategiche del suo mandato alla guida dei porti di Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta, definendole &quot;una sfida entusiasmante e di grande responsabilit\u00e0 istituzionale, che affronto con determinazione, spirito di servizio e ascolto del territorio&quot;.\u00a0&quot;In questa fase iniziale da Commissario \u2013 ha dichiarato \u2013 assicurer\u00f2 piena continuit\u00e0 amministrativa, ma allo stesso tempo dar\u00f2 subito avvio a un metodo di lavoro improntato all\u2019efficienza, al gioco di squadra e al confronto costruttivo con tutti i soggetti coinvolti. L\u2019Autorit\u00e0 ha davanti a s\u00e9 sfide complesse ma decisive: dobbiamo trasformarle in opportunit\u00e0 di crescita sostenibile e sviluppo strategico.&quot;\u00a0Le 5 priorit\u00e0 del mandato, ha spiegato Latrofa, sono: 1.Completamento delle opere infrastrutturali gi\u00e0 finanziate, in particolare a Civitavecchia e nel nuovo porto commerciale di Fiumicino; 2. Transizione energetica e sostenibilit\u00e0 ambientale, con il cold ironing, la riconversione dell\u2019area Enel per il dopo carbone e lo sviluppo della darsena Mare Nostrum; 3. Attuazione della Zona Logistica Semplificata (ZLS) del Lazio, con sportello unico e promozione delle aree retroportuali; 4. Intermodalit\u00e0 e connessione ferroviaria dei tre porti; 5.Riorganizzazione interna e semplificazione amministrativa, con digitalizzazione dei processi e valorizzazione del personale.\u00a0Il Commissario ha peraltro individuato alcune azioni prioritarie sulle quali si concentrer\u00e0 sin da subito. Si parte con lo snellimento dei procedimenti amministrativi: \u201cIl primo dovere di un\u2019Autorit\u00e0 \u00e8 quello di funzionare bene, con tempi certi e regole chiare. In questi giorni ho iniziato una ricognizione approfondita dei procedimenti pendenti: l\u2019obiettivo \u00e8 di velocizzare le pratiche, semplificare i flussi, evitare duplicazioni, e garantire efficienza e trasparenza all\u2019azione amministrativa.\u201d\u00a0Latrofa ha quindi indicato la volont\u00e0 di una accelerazione delle opere infrastrutturali: \u201cMolti interventi sono stati finanziati, alcuni sono in fase progettuale, altri in corso, altri hanno avuto fisiologici rallentamenti. Metter\u00f2 tutta la mia esperienza in materia per supportare i bravi tecnici dell\u2019Autorit\u00e0. Vorrei attivare un tavolo permanente con i Rup e i tecnici per monitorare lo stato di avanzamento di ogni opera, intervenire sulle criticit\u00e0, e rendere cantierabili tutti i progetti strategici.\u201d\u00a0Necessario poi costruire una nuova relazione con il territorio: \u201cHo iniziato a incontrare le istituzioni locali, la Capitaneria di Porto, e continuer\u00f2 con gli operatori economici e i rappresentanti delle forze sociali. La mia idea \u00e8 quella di un\u2019Autorit\u00e0 che non cali dall\u2019alto le decisioni, ma che sia un punto di raccordo tra sviluppo economico, tutela ambientale, legalit\u00e0 e diritti del lavoro. I porti sono il cuore pulsante di territori interi, non semplici recinti doganali.\u201d\u00a0Altro focus, il potenziamento della struttura interna dell\u2019ente: \u201cIl vero capitale dell\u2019AdSP sono i suoi dipendenti. Ho voluto incontrarli tutti insieme nel mio secondo giorno, perch\u00e9 nessun cambiamento \u00e8 possibile senza il loro contributo. Ho gi\u00e0 dato mandato di avviare una ricognizione sulle competenze presenti e sui bisogni formativi. Serve una macchina snella ma solida, capace di reggere le sfide della transizione ecologica, digitale e logistica.\u201d Latrofa punta anche a una nuova unit\u00e0 per la progettazione europea e l\u2019innovazione: \u201cProporr\u00f2 la creazione di un ufficio interamente dedicato all\u2019intercettazione dei fondi europei, alla replicazione delle best practices internazionali e al coordinamento dei progetti su energia, sostenibilit\u00e0 e digitalizzazione. L\u2019AdSP deve diventare protagonista nel contesto portuale mediterraneo ed europeo.\u201d\u00a0&quot;Lavoreremo \u2013 ha dichiarato Latrofa &#8211; per rendere il sistema portuale del Lazio un nodo competitivo nel Mediterraneo, in grado di attrarre investimenti, creare lavoro di qualit\u00e0 e generare sviluppo per i territori. Civitavecchia sar\u00e0 il porto energetico e crocieristico della capitale, Fiumicino la porta logistica complementare, Gaeta un polo commerciale dinamico e integrato.&quot; &quot;Credo profondamente nel valore del dialogo istituzionale e dell\u2019ascolto dei territori. I porti non sono recinti chiusi: sono infrastrutture pubbliche, devono essere parte della vita delle citt\u00e0. Per questo da subito incontrer\u00f2 i Sindaci, la Regione, i sindacati, gli operatori e tutti i soggetti coinvolti, con l\u2019obiettivo di costruire insieme un progetto condiviso.&quot;\u00a0&quot;Considero ogni opinione, anche la pi\u00f9 severa, come un segnale di attaccamento alla propria comunit\u00e0. \u00c8 lo stesso sentimento \u2013 ha concluso Raffaele Latrofa &#8211; che ho sempre avuto per la mia citt\u00e0, e che oggi porto con me in questa nuova responsabilit\u00e0. Sono qui per lavorare con seriet\u00e0, dialogare con tutti e dare il massimo per i tre porti che mi sono stati affidati.&quot;\u00a0\u201cSono stato nominato come Commissario Straordinario, ma ho ben chiaro che ogni giorno che vivr\u00f2 in questo ruolo dovr\u00e0 essere preparatorio per una gestione ordinaria forte, autorevole, innovativa. Il sistema portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale &#8211; ha concluso &#8211; ha tutte le carte in regola per tornare a essere strategico nel panorama nazionale. Per farlo dobbiamo lavorare insieme. Con responsabilit\u00e0. Con verit\u00e0. Con coraggio.\u201d\u00a0La conferenza si \u00e8 chiusa con l\u2019impegno del Commissario a rendere pubblici, entro l\u2019autunno, i primi risultati concreti dell\u2019attivit\u00e0 svolta e una relazione dettagliata sulle opere in corso e le prospettive di sviluppo per ciascun porto del sistema.\u00a0&#8212;economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; Si \u00e8 tenuta oggi presso la sede dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale la prima conferenza stampa di Raffaele Latrofa, neo Commissario Straordinario dell\u2019AdSP e designato Presidente per il prossimo quadriennio, in attesa della conclusione dell\u2019iter parlamentare. Nel corso dell\u2019incontro, Latrofa ha illustrato le linee strategiche del suo mandato alla [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3534],"tags":[3535,3536],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22482"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22482\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newmediapress.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}