(Adnkronos) – Nel 2026, la Honda CB125F si rinnova profondamente, puntando su stile, tecnologia e consumi contenuti per rafforzare la sua posizione di riferimento tra le moto dedicate ai titolari di patente A1. Tra le novit\u00e0 principali spicca il debutto del sistema Start&Stop, che rende la CB125F la prima moto Honda con cambio manuale a integrare questa tecnologia pensata per ridurre consumi ed emissioni nei tragitti urbani.\u00a0Fin dal suo debutto europeo nel 2015, la Honda CB125F ha conquistato oltre 82.000 motociclisti, ottenendo particolare successo nel Regno Unito, in Francia e Germania. Per il nuovo modello, il motore monocilindrico eSP, noto per l\u2019efficienza, \u00e8 stato aggiornato per rispettare lo standard Euro5+ grazie all\u2019introduzione di un nuovo sensore O2 e alla calibrazione ottimizzata della centralina.\u00a0\u00a0Il consumo medio dichiarato resta eccezionale: 66,7 km\/l, con un\u2019autonomia superiore ai 700 km grazie al serbatoio da 11 litri.\u00a0Il sistema Start&Stop spegne automaticamente il motore quando la moto \u00e8 ferma e lo riavvia con il solo rilascio della frizione, in qualsiasi marcia. Questa tecnologia, gi\u00e0 presente su alcuni scooter Honda come SH125i, PCX125 e sulla Gold Wing DCT, migliora ulteriormente l\u2019efficienza in ambito urbano.\u00a0Esteticamente, la CB125F 2026 trae ispirazione dalle sorelle maggiori della famiglia CB. Le nuove carene affusolate, il cupolino fum\u00e9 e la calotta compatta del faro le conferiscono un look pi\u00f9 dinamico. I gruppi ottici LED, rivisitati, offrono una firma luminosa verticale distintiva.\u00a0Completano l\u2019aggiornamento una moderna strumentazione TFT da 4,2", ora a colori, con connettivit\u00e0 Honda RoadSync per gestire chiamate e musica dallo smartphone. Presente anche una pratica presa USB-C accanto al manubrio.\u00a0—motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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